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时间：2025-06-13
一、除湿机的内循环： 通过压缩机的运行→排气口排出高温高压的气体→进入冷凝器冷却→变成中温高压液体→通过毛细管节流→变成低温低压的液体→通过蒸发器蒸发吸热→回到压缩机压缩成高温高压的气体。如此循环往复。二、除湿机的外循环：在。
3、多片湿式制动器的工作原理。多片湿式制动器的工作原理是在车辆行驶过程中，需要减速或制动时，踩下脚踏阀通过控制脚踏阀的行程，从而成比例地控制了注入液压腔的油液量，获得所需的制动力，制动力可在一定范围内进行调控，从而保证了车辆运行的平稳性。多盘湿式制动器分别安装在四个车轮内，动、静摩擦片通过花键分别与动壳和静壳联。
4、干式桥和湿式桥的区别是什么？干式桥和湿式桥是两种不同的制动器形式，它们的区别在于制动器的工作环境和制动方式。干式桥采用钳盘式制动器，制动器和制动盘暴露在外面，因此易受物料污染和磨损。而湿式桥的制动片封闭在桥壳内，浸在齿轮油中，通过油循环来散热，因此具有更好的耐磨损度。湿式桥因为全封闭的特点，可以实现免维护，因。
5、装载机干式桥和湿式桥的区别？干式和湿式是针对桥上的制动器而言的，干式桥采用钳盘式制动，制动器和制动盘暴露在外面；湿式桥制动片封闭在桥壳内，浸在齿轮油中，靠油循环来散热。2、耐磨损度不同 两者相比较干式制动易受物料污染和磨损，湿式制动因为全封闭可以实现免维护。国内装载机采用干式桥的居多，出口机型以及外国品牌的机器。
1、换挡执行机构有哪三种。它有以下三种：1、离合器：换挡离合器为湿式多片离合器，当液压使活塞把主动片和从动片压紧时，离合器接合；当工作液从活寨缸排出时，回位弹簧使活塞后退，使离合器分离。2、制动器：一种是湿式多片制动器，其结构与湿式多片离合器基本相同，不同之处是制动器用于连接转动件和变速器壳体，使转动件。
2、鼓式制动器属于湿式制动器吗？湿式制动器都有哪些种类？鼓式制动器和盘式制动器，都是干式制动器。湿式制动器，用在自动变速器内部。有片式的和鼓式的，鼓式的已经很少了
3、格特拉克7速湿式变速箱是什么方式润滑的。格特拉克7速湿式变速箱采用的是油压式润滑。具体来说，变速箱内置有多个离合器和制动器，这些部件的工作需要通过润滑油的压力来实现。油泵会将润滑油从油箱中抽取出来，并将其沿着管道输送到变速箱内部的各个部位，以实现对离合器和制动器的润滑和控制。湿式变速箱与干式变速箱相比，优点在于它的润滑效果。
4、车行驶中一踩离合器就熄火是怎么回事？5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。
5、自动拔箱的工作原理是什么？机械式无级自动变速箱工作原理 机械式无级自动变速箱将发动机动力经钢带和两个锥轮的槽传递，由初级轮传递到次级轮，再经主减速器传递至驱动车轮，实现动力的传递。由于两皮带轮的中心距是固定的，但其轮在轴上的轴向距离是可变的，因此钢带与带轮的接触半径是变化的，因此传动比是无级可调的。电控。